復活節緊接著清明節，長假期加上疫情退去，大家都回復往常出國度假的習慣。坐著車繞上青馬大橋，看著車窗外高高低低的懸索一一掠過，這段通往機場的路程總像是昭示著每一趟旅程的開端。
每當機場巴士在汀九橋上行駛，能眺望前方的青馬大橋時，車上總見乘客拿出手機，想要捕捉轉上青馬大橋的一刻，拍下懸索間隙之間的馬灣海峽景色，這也是你旅行回憶的一部分嗎？
在屯赤隧道於2020年12月通車前，北大嶼山公路和青嶼幹線是連接大嶼山和機場的唯一對外道路，而屬於青嶼幹線一部分的青馬大橋便是大眾前往機場的必經之路——即便是乘搭機場快線，雖然沿途看不到窗外景色，卻都是行經青馬大橋前往機場一帶。從外面看起來，青馬大橋只有一層露天行車公路，實際上卻是採用雙層設計，有蓋下層便是東涌綫和機場快綫的共用路軌，是一道鐵路公路兩用懸索橋。
從登上汀九橋，再轉上青馬大橋起，窗外的城市大廈隔著一個馬灣海峽，而駛過青馬管制區收費站後，前方便是一望無際的公路景色，兩旁只有鐵路路軌和空地，近年倒是多見了一些地盤工程密密進行，卻仍有一份遠離煩囂的空曠感，提醒著車上的乘客正離開都市的煩惱和喧鬧。
隨著屯赤隧道開通，居住在大西北的市民不用再經青嶼幹線前往機場，青馬大橋也再不是去香港市民去旅行的「共同回憶」，兩條機場之路又有甚麼不同之處？若從屯赤前往機場，巴士會從蝴蝶灣的屋邨住宅一帶，駛進近海的工廠大廈範圍，再轉上公路，俯瞰浩和街的屯赤海傍草地。這段路雖與民居距離不遠，巨型工廠大廈總是提醒著來著城市活動的頻繁，然而隨著登上架空天橋的轉車站，從高處俯瞰亦是另一種遠離煩囂的空曠感，穿過隧道的瞬間，你也同樣感受到旅行悸動，有一種「踏上奇妙旅程」的感覺？
